Tank 40l, Motor warm, Restreichweite auf E okay, Wetter gut
Nun habe ich die 1000km runter und wollte mal Gas geben...
Ab 200 ist es, als wenn ein Gummiband mich festhält.
Vom 1. Gang an schaltet der Automat schon immer bei 6000U/Min um genau 1000U/Min zurück.
Der rote Bereich beginnt jedoch erst bei 6500 Umdrehungen und geht bis 8000!
Bei meinem V8 dreht der bei Leistungsanforderung bis in den tiefroten Bereich und schaltet erst bei 6800.
Da ist der DZM aber auch schon bei 7000 am Ende und nicht wie beim Volvo bei 8000.
Bis gestern dachte ich, dass hohe Drehzahlen eher den 4 Zylindern vorbehalten sind.
Ich war im Powermode.
Was mache ich falsch?
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