Hallo zusammen
irgendwie stehe ich mit der Niveauregulierung bei meinem T5 noch immer auf Kriegsfuss.
Habe alles was man haben kann sprich 4C und Luftfederung.
Ich parke vor dem Haus immer an der gleichen Stelle (also keine verschiedenen Neigungen) und fahre immer im dynamic Modus. Meist ist es dann so, dass nach dem Ausstellen des Motors das Fahrwerk hinten HOCH geht (Mach ich dann den Motor wieder an und stelle auf dynamic dann geht er wieder runter), aber manchmal geht er beim abstellen auch runter und manchmal passiert aber auch nichts wenn ich Motor abstelle. Wie geht das denn? Wie waere es denn richtig?
Hier der Auszug aus dem Manual:
Niveauregulierung und Dämpfung
Die Niveauregulierung und Stoßdäm...
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