Hier ist er also, der bereits in diesem Fred angedrohte Versuch eines V90CC als T6.
Noch einmal die Ausgangssituation:
Gesucht:
Ein würdiger Nachfolger für einen in die Jahre gekommenen S212 350 Bluetec 4matic, der dieses Jahr die 200.000er Schallmauer durchbricht
Gegeben:
Besser gesagt „getestet“ wurden zu diesem Zweck neben besagtem V90CC als D5 und nun T6 ein S213 200, S213 250 und ein S213 AllTerrain 220d
Die Leasingangebote (36/30.000/0%) für einen V90CC T6 „Volle Hütte“ sind äußerst verlockend, mit eine Leasingfaktor von 0,24 und einer Gesamtrate von über 300€ weniger, als es vergleichbare Angebote für einen S213 AllTerrain 350D wären.
Na, wäre das nicht ein schöne Alternative? Optisch ...
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